Снизите себестоимость партии на ~18% через входной НДС к вычету по УПД (для клиентов на ОСНО)
Получите полный пакет документов: ДТ, УПД, сертификат или декларация соответствия
Никаких рисков карго — нет задержек на таможне, нет изъятий, нет проблем с банком
Откроем доступ к любым поставщикам в Китае и вернём маржу, которую съедают наценки посредников.
Белая доставка из Китая:
полный пакет документов, возврат НДС и таможня без рисков
150+
грузов в месяц
5,0
оценка на 2ГИС
4,8
оценка на Я.Карты
Свой торговый дом в Китае
Хотите снизить себестоимость и легально учитывать расходы
Возврат входного НДС перекрывает разницу с карго, расходы идут в налоговую базу.
Ваш товар попал под маркировку «Честный знак»
Без официального ввоза и кодов Data Matrix — не пройти на маркетплейсы и не продать сетям.
Бизнес растёт — карго становится рискованным
При больших объёмах изъятие груза — серьёзная потеря. Белая = риск минимальный.
Нужны закрывающие документы
Для тендеров, поставок крупным сетям, B2B-контрактов и проверок.
когда нужна белая доставка
Расскажите о вашей задаче
Мы предоставим оптимальные условия для доставки
Полный цикл
Полный цикл — от поиска поставщика до груза на вашем складе
Единая цепочка ответственности — без передач между подрядчиками.
Заявка и подбор поставщика
Изучаем ваш запрос и подбираем лучшего поставщика под ваш товар. Запрашиваем образцы и фотоотчёт. Согласовываем выбор с вами.
Договор и оплата
Подписываете договор в рублях. Выкупаем товар у поставщика напрямую через наш торговый дом в Китае.
Проверка качества и подготовка к отправке
Товар приходит на наш склад в Китае: проверяем количество, качество и комплектацию — отправляем вам фотоотчёт. При необходимости переупаковываем и маркируем «Честный знак».
Таможенное оформление и документы
Подбираем код ТН ВЭД, подаём ДТ, оплачиваем пошлины и НДС. Оформляем сертификаты, декларации соответствия или отказные письма. На выходе — готовый пакет документов.
Логистика в Россию
Доставляем ЖД, морем, авто или авиа в зависимости от груза и срочности. Груз отправляем в любой город России или СНГ.
вы свободны от
Юридических сложностей
Контракт с китайским поставщиком, валютный контроль, паспорт сделки, риски по антиотмывочному закону. У вас — один договор с нами в рублях.
Финансовой и налоговой нагрузки
Ввозной НДС, депозит таможни, гос. платежи за границей. На ОСНО возвращаете 22% НДС через УПД — на партии 1 млн ₽ это 220 000 ₽ обратно. Перекрывает разницу с карго.
Таможенного оформления и документов
Подача ДТ, подбор ТН ВЭД, досмотр, сертификаты и декларации, отказные письма. У вас на руках — готовый пакет: ДТ, УПД, сертификат или декларация соответствия.
Маркировки «Честный знак»
Регистрация товара как импортёра, заказ кодов Data Matrix, нанесение. Делаем на нашем складе в Китае. У вас — товар, готовый к продаже.
Логистики и рисков
Поиск перевозчика, страхование груза, риск корректировки таможенной стоимости, скрытые платежи. Всё на нашей стороне.
5 документов, с которыми вы готовы к продаже и тендерам
То, чего нет у карго — официальный пакет на каждый ввоз.
Сертификат или декларация соответствия
Подтверждает безопасность товара. Без него нельзя продавать на маркетплейсах и крупным сетям.
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Декларация на товар
Подтверждает легальный ввоз. Нужен для проверок Роспотребнадзора и контрагентов.
Отказное письмо
Если ваш товар не требует сертификации — подтверждает, что разрешение не нужно.
Договор поставки + счёт-фактура
Подтверждает легальный ввоз. Нужен для проверок Роспотребнадзора и контрагентов.
5 документов, с которыми вы готовы к продаже и тендерам
То, чего нет у карго — официальный пакет на каждый ввоз.
Договор поставки + счёт-фактура
Подтверждает легальный ввоз. Нужен для проверок Роспотребнадзора и контрагентов.
Отказное письмо
Если ваш товар не требует сертификации — подтверждает, что разрешение не нужно.
Декларация на товар
Подтверждает легальный ввоз. Нужен для проверок Роспотребнадзора и контрагентов.
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Сертификат или декларация соответствия
Подтверждает безопасность товара. Без него нельзя продавать на маркетплейсах и крупным сетям.
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Сертификат или декларация соответствия
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Универсальный передаточный документ (УПД) с НДС
Закрывает сделку и даёт основание для возврата НДС на ОСНО.
Подбираем маршрут под ваши срои и бюджет — четыре варианта доставки.
Авиа
0т 7 дней
ЖД
0т 20 дней
Автодоставка
От 20 дней
Морем
От 40 дней
Стоимость
От 3,5 $/кг
Минимум партии
от 500 кг
География
Возим из любой фабрики Китая в любой регион России, СНГ (Казахстан, Узбекистан, Беларусь), а также в Армению, Турцию, ОАЭ и Саудовскую Аравию. Маршрут подбираем под ваш срок, ставку и риски.
Полный контроль вместо посредников
Вариативность маршрутов и ставок под ваш груз.
5,0
оценка на 2ГИС
4,8
оценка на Я.Карты
150+ грузов в месяц
Стабильный поток поставок из Китая.
Свой торговый дом в Китае
Контракты от нашего лица — работаем даже с поставщиками без экспортной лицензии.
Доставим к нам или сразу до вашей двери в любом городе России и СНГ.
Партнёрская сеть перевозчиков
Вариативность маршрутов и ставок под ваш груз.
кейсы доставок — с цифрами и деталями
Клиент
Магазин светодиодной техники в Краснодаре. Начал с карго. С ростом оборотов понадобились документы, НДС-вычет, доступ к маркетплейсам и крупным сетям. Перевели поставки на белую — с тем же китайским поставщиком.
Что сделали
Проверили готовность поставщика к официальной работе, заключили международный контракт, подобрали код ТН ВЭД, рассчитали пошлины, оформили сертификаты по ТР ТС через Киргизию (70 000 ₽ на 5 лет), организовали таможенное оформление и доставку до Краснодара.
Экономика партии
Карго — 521 727 ₽, себестоимость 174 ₽/ед.
Белая с сертификацией — 778 151 ₽, себестоимость 259 ₽/ед.
Белая на старте дороже на 20−30%. С ростом оборотов и распределением сертификации на больший объём себестоимость снижается.
Клиент получил входной НДС, документальное подтверждение всех расходов для УСН, доступ к маркетплейсам и масштабируемость бизнеса.
Белая стала фундаментом для роста.
Переход с карго на белую: экономика на цифрах
Клиент
Поставщик автомобильных сигнализаций. Принципиально важно: товар официально, со всеми документами, но в максимально сжатые сроки.
Процесс работы
Белая обычно занимает 20+ дней. В этом случае груз небольшой — 10–20 кг, что позволило использовать авиа.
Экономика партии
Общий срок — около 3 дней. Один день — таможенное оформление. Поставщик оперативно подготовил и отправил груз. Наш менеджер забрал груз лично в терминале Пулково после всех процедур.
Клиент получил товар с полным пакетом документов — и без потери времени.
Переход с карго на белую: экономика на цифрах
Задача
В Китае нашли упаковочную линию за 2 млн ₽. Аналог в России — 5–6 млн. Решение везти было очевидным.
Трудности в процессе работы
Транзит через Казахстан с особыми требованиями. Маршрут шёл через Казахстан, где действуют жёсткие требования к грузам с источниками питания. Пересогласовали комплектацию с фабрикой, переоформили транспортные документы — груз ушёл без срывов.
Упаковка крупногабаритного оборудования. Заводская упаковка не подходила для международной перевозки. Привлекли специализированную упаковочную компанию, организовали изготовление транспортных ящиков по техническим параметрам линии.
Запасные части в комплекте. Фабрика положила запчасти в основную поставку — стандартная практика, но таможня квалифицирует их как отдельную товарную позицию. Подготовили отдельную декларацию и сопроводительные документы — груз не задержался на оформлении.
Итог
Линия работает на нашем складе. Через этот опыт мы знаем нюансы доставки промышленного оборудования из Китая: какие фабрики готовы к экспорту, что прописать в международном контракте, какие требования к грузу возникают на каждом этапе маршрута.
Упаковочная линия из Китая — наш собственный опыт
Итог
Линия работает на нашем складе. Через этот опыт мы знаем нюансы доставки промышленного оборудования из Китая: какие фабрики готовы к экспорту, что прописать в международном контракте, какие требования к грузу возникают на каждом этапе маршрута.
Груз пришёл без документов
Таможня была готова развернуть. За 5 часов договорились о замене документов с поставщиком — груз выпустили через 7 часов. Простой — ноль.
Груз пришёл без документов
Таможня была готова развернуть. За 5 часов договорились о замене документов с поставщиком — груз выпустили через 7 часов. Простой — ноль.
Сложные случаи из практики
Каждый форс-мажор — это часть нашей экспертизы. Мы знаем, что делать.
Не все поставки идут гладко. Вот четыре ситуации из реальной работы, которые мы успешно разрешили
Груз повредили в пути
Страховка покрыла полную стоимость товара. Клиент не понёс убытков.
Собрали 12 подтверждающих документов. Отстояли исходную таможенную стоимость за 3 дня.
Таможня переоценила пошлину: 10% → 35%.
Брокер пропал в день вылета
Нашли нового брокера за полтора часа до отгрузки. Документы переоформили. Груз ушёл — без штрафов.
Груз пришёл без документов
Таможня была готова развернуть. За 5 часов договорились о замене документов с поставщиком — груз выпустили через 7 часов. Простой — ноль.
Частые вопросы
Белая дороже карго за счёт пошлин и НДС. Но на ОСНО вы возвращаете 22% НДС через УПД — на партии 1 млн ₽ это 220 000 ₽ обратно. Плюс груз не задержат и не изымут на таможне. С учётом этого белая оказывается выгоднее.
При карго грузы идут без полных документов и часто под чужим юрлицом. Любая проверка ФТС — повод задержать или изъять. На белой все процедуры официальные: ДТ, пошлины, НДС — проверять нечего.
Да. На карго удобно проверить товар и поставщика, а на белую перейти, когда нужны документы для бизнеса. Поможем перейти с тем же поставщиком — не нужно искать нового.
Не проблема. Контракт идёт от нашего лица через торговый дом в Китае. Мы работаем с поставщиками без экспортной лицензии и с теми, кто принимает только Alipay — документы у вас всё равно будут.
На нашем складе в Иу проверяем количество, качество и комплектацию — отправляем вам фотоотчёт до отгрузки. Переупаковываем для надёжной транспортировки. По желанию груз можно застраховать — 1% от суммы выкупа.
Подписываете один договор с нами в рублях. Оплата идёт двумя этапами: сначала выкуп товара, потом таможня и логистика.
Да. Помимо основного минимума по белой (от 500 кг), есть пробная партия — до 10 кг. Подходит, чтобы посмотреть, как идёт процесс и какие документы вы получаете.
Лекарства и БАДы, оружие, опасные грузы, краску, скоропорт, животные. Всё остальное — везём.